Category:

Итак, ответ на загадку: http://voencomuezd.livejournal.com/1352419.html

В общем, все прочухали, что это ГВ (ну дык) и начали выдвигать версии. И таки один человек оказался прав. Это капитан I ранга Русской флотилии Северного ледовитого океана. Она перешла правительству Северной области "по наследству" при создании Северного фронта. Активного участия в боях не принимала, но существовала. До мая 1919 г., пока генерал-губернатор Миллер не вернул флоту еще старорежимную, царскую форму, флотилия носила форму, очень напоминавшую "демократическую" - принятую в апреле 1917 г. Временным правительством. Для соответствия с формой одежды союзников — стран Антанты и отличия от моряков торгового флота, имевших похожие нарукавные знаки различия, офицеры, медицинские и классные чины должны были носить черные суконные погоны с нашитыми на них — в соответствии с чином — галунными и тесьмянными нарукавными знаками различия с выпушками, но капитаны 2-го ранга, подполковники и надворные советники должны иметь три широкие нашивки вместо двух, а капитаны 1-го ранга, полковники и коллежские советники — 4 широких вместо трех.

Отмечу также, что в приказах о шестиконечной звезде для моряков не говорилось, но шестиконечные звезды были установлены для высших офицеров. Они должны были носить их над черными нарукавными нашивками, которые заменяли им погоны. Так что, видимо, и у моряков была та же практика - больше не виданная практически нигде.



Личность человека на фото известна. Это ИГНАТЬЕВ Андрей Алексеевич (29.11.1879 – …1949), инженер-механик капитан 1-ого ранга (произведён белым командованием Северной армии). Уроженец Астрахани. Окончил Николаевское морское инженерное училище (1901) со званием мл. инженер-механика. В должности помощника ст. судового механика КР "Аскольдъ" во время Русско-японской войны участвовал в обороне Порт-Артура и в сражении в Жёлтом море (28.07.1904). За отличия в делах против неприятеля удостоен трёх орденов с мечами. По возвращении в Россию служил на Балтике. «За отличие по службе» произведен в инж.-механики капитаны 2 ранга (с 14.04.1913). В годы Первой мировой войны занимал должность флагманского механика Дивизии траления БФ, награждён орденами Св. Анны 2-ой степени с мечами (24.12.14) и Св. Владимира 4-ой степени с мечами и бантом (26.08.15). В 1917 году находился в Англии - цель нахождения неопределена. В период противобольшевистской борьбы находился в белых войсках Северного фронта (с 27.11.1918) и в 1919 году состоял при штабе командующего союзными силами генерала В.В. Марушевского (1874-1952). В эмиграции проживал на родине жены, в Англии. Умер там же. Сообщение о смерти без указания точной даты и места захоронения опубликовано в бюллетене Об-ва ОИФ в Америке (№57 за 1949 год). Во время службы в Императорском флоте от правительства Франции был также удостоен ордена Академических пальм (1909) и офицерского креста ордена Почётного легиона (1914). Фото сделано в английском порту Barrow-in-Furness, предположительно, уже в эмиграции.

Фото, как и детективная история его опознания, потырены здесь: http://russiamilitaria.ru/index.php?showtopic=8152&hl=1918

Поздравляю alter_vij, который явно знал ответ заранее.